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2021年4月30日，猎豹汽车在湖南省长沙市中级人民法院申请破产审查。

对于三家意向投资者网友进行了大胆猜测，认为参与猎豹汽车重组的传统车企是吉利汽车，而造车新势力则为小米集团。

这样的猜测不无道理。2020年4月，吉利控股正式接管猎豹汽车位于湖南长沙的生产基地，吉利托管长丰猎豹汽车工厂后，将从事新能源汽车整车的生产和销售，导入新能源汽车产品及技术，推进资源整合。

更早之前，吉利汽车更是收购了沃尔沃、戴姆勒等公司的股份，去年又参与了力帆汽车重整，这一系列的操作并不排除吉利参与猎豹重整的嫌疑。

至于小米集团，其在3月正式发布公告，宣布进入智能电动汽车行业。根据公告，小米集团拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。

不过，小米并不具备汽车生产资质，也就是说其要么通过车企代工，要么通过收购具备生产资质的车企，以实现产品生产，而作为一家在市场边缘徘徊的传统车企，猎豹汽车无疑是其获得生产资质的直接选择之一。

此前，小鹏汽车就是依靠海马汽车代工生产小鹏G3，后来通过收购广东福迪汽车有限公司获得生产资质，小鹏P7实现了自产自销，小鹏汽车与海马汽车的合作协议也将于今年年底结束，意味着以后小鹏G3i（小鹏G3中期改款）以及后续产品也将实现自产自销。当然，以上均为市场猜测，具体消息需要等待官方确认。

猎豹汽车母公司长丰集团始建于1950年6月份，至今已有70年的历史。1984年长丰猎豹从传统的军工产品转向开发旅行车、猎豹轻型越野车等民用产品。

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